Demonstracija izvodljivosti dodavanja spavaćeg stroja na jedan bager

Sa sve većom potražnjom željezničke konstrukcije, kako poboljšati efikasnost rada i sigurnost izgradnje postala je hitan problem za stranku A za rješavanje, a rastući nedostatak zahtjeva za razdoblje građevinskih razdoblja i troškovi rada postali su ključni potez u slučaju da se ometaju efikasnost i kvalitetu željezničke konstrukcije! Ovaj prostor za spavanje modificiran s malim bagerom, ne samo da poboljšava efikasnost, ali i u velikoj mjeri štedi troškove, a bager zamijenite 20 puta; na primjer: za spavanje u slici izmijenjen je bagerom od 6-8 tona, ali može udovoljiti i zahtjevima za izgradnju kupca. Dijaler za spavanje željeznice za šine koristi bager kao šasiju, instalira čelični sistem točkova i hidraulički sustav prije i nakon njega podiže cijelu mašinu kroz željeznički šinu, te shvata željezničkim šinećima i kočenjem hidrauličkog pogonskog motora i hidraulične kočnice ugrađene na čelični kotač.

Podlaktica je opremljena posebnim lopatama i stezaljkama koje olakšavaju pokupiti pragove za zamjenu, kao i ukloniti i ispuniti pragove i kamenje ispod šine.

U prošlosti su zamjenski pragovi i punjenje kamenja dovršava radna snaga, dugotrajna i naporna, efikasnost je vrlo niska, a broj svake zamjene za spavanje, što štedi puno radne i materijalne resurse, s promocijom i upotrebom dualnog mesta za spavanje, donijet će revolucionarne promjene u zamjenu pragova.