NO.1 Ispravno odaberite grešku od drveta za bagera i bageričarski gvožđe hvatanje koji odgovaraju vašem modelu i potrebama rada, tako da ne birajući nepravilno i utiču na efikasnost.
Br.2 Prije instalacije, potvrdite da li se razne veličine odgovaraju bageru, a zatim povežite grbu od drveta u bageru.
Instalacija hidraulične linije br.3
(1) Cijev koji koristi grabkanje drveta je pričvršćena s prednjeg kraja podlaktice, a nakon ostavljanja dovoljno kretanja, to je čvrsto vezan za podlakticu i zategnite cjevovod za bageru, a dolazno i odlazno ulje izvlače se iz pripravnosti bagera.
No.4 Instalacija pilot cjevovoda
(1) Prvo odaberite razumnu poziciju u kabini za popravljanje nožnog ventila.
(2) Ulazni i izlazni ulje nožnog ventila povezana je sa pilot uljem. Na strani nožnog ventila nalaze se dva uljna luka. Gornji dio je povratno ulje, a donji dio je ulaznog ulja.
(3) Kontrola signalnog ulja zahtijeva tri prijevozna ventila za istovremeno upravljanje ventilom za pripravnost.
Br.5 Nakon završetka instalacije provjerite spojeve cijevi, ako nema labave ili pogrešne veze, a zatim testirajte cijev.
Br .6 Nakon pokretanja automobila, slušajte je li motor nenormalan, ako postoji crni dim, držite fenomen automobila, provjerite je li krug ulja pogrešan.
Br. 3 korištenje drvene hvataljke: Prva upotreba rotacijske sklopom drvene hvataljke treba dodati dovoljno maziva za podmazivanje, a zatim ispuniti jednom po prebacivanju da bi se proširio radni vijek rotacijskog sklopa. Proizvod je strogo zabranjen od preopterećenja i nasilnog utjecaja.
Pošta: Apr-11-2024