Je li uljno-električni hibridni bager čelični grabilica praktičan?

Sada, uz strogu kontrolu zaštite životne sredine od strane države, tržište čeličnih grajfera za uljno-električne hibridne bagere postepeno je zabrinuto od strane kupaca.Da li je praktično na kraju modificirati uljno-električni hibridni čelični bager?Prije svega, ulje i električni hibridni bager čelični grab za uštedu energije i uštedu novca je moje odobrenje, ali novac je praćen i smanjenjem snage bagera, uzmite 20-tonski bager modificirani uljni i električni hibrid u smislu potrebe Da bi odgovarao motoru od 50 kilovata, za ugradnju motora potreban je veliki dio prostora, ali treba uzeti u obzir i problem odvođenja topline i prevencije kiše.

Nakon usklađivanja sa velikom pumpom bagera, doći će do ozbiljnog nedostatka snage, protok tlaka će biti upola manji od onog kod dizel motora, a sporo i slabo djelovanje je uobičajena pojava.Ključno je da je stopa kvarova domaćeg motora i odgovarajućeg razvodnog ormara vrlo visoka, što ne može sebi priuštiti štetu.Jednom je kupac rekao da je otkako je bager promijenio uljno-električnu mješavinu, novac od nafte ušteđen, a troškovi održavanja su porasli.Trenutno, domaći bager za promjenu ulja-električni hibridni bagerčelični grab nije jako zreo, još je dug put do toga, sa trendom zaštite okoliša hibridna i čista električna čelična mašina ide naprijed, tehnologija je savršena i zrela, možete uzeti u obzir, preporučljivo je da zadržimo novac za Vidite to, osim toga, u korištenju naftno-električnog hibridnog bagera čelični grab mora obratiti pažnju na sigurnost električne energije, 380 volti nije šala, nakon što se kabel preseče otpadnim čeličnim otpadom u radu na terenu, dolazi do tjelesnih ozljeda nije stvar uštede novca od nafte, ako imate namjeru kupiti hibridni bager čelični grabilica, mi smo u fazi tehničke provjere, nakon što kasniji proizvod izađe u bilo koje vrijeme dobrodošli vaš dolazak da vodite kupovinu!!